Frage Kielbau

Sali Roli

Das Boot würde ich auf jeden Fall auch so lassen, es funktioniert und sieht toll aus, mir gefällt es sehr gut.

Hallo beisammen
Ist alles Interessant zu lesen, dabei könnte man glatt ein neues Thema "Kielkasten pro und Kontra" eröffnen.

Die Bilder von Mehari zeigen mir und wenn das stimmt , ein Kevlar- Hibridgewebe mit Kohlerovings quer in Längsachse. Wer mal mit solchem Gewebe gearbeitet hat, der weiss, dass das Zuschneiden von Kevlargewebe bereits gewisse Probleme mit sich bringt. Es braucht dazu spezielle Schneidutensilien für den Zuschnitt. Das Gewebe wird ausschliesslich bei stark stossbeanspruchten Laminaten eingebaut wie zum Beispiel Kajak, Fahrzeugunterboden und im Rumpfboden im Cockpitbereich der Fliegerei. Dieses Material ist äusserst zäh und Schlagfest, nicht umsonst werden auch Kugelsichere Westen daraus gefertigt.
Leider sind die damit gefertigten Laminate meist schwerer als mit Glas bei gleichem Gewicht des Gewebes.
Kann mir sehr gut vorstellen, dass dies bei diesem M-Boot gut funktioniert, dennoch habe ich gewisse Bedenken.
Bei Temperaturschwankungen und dem Einsatz beim Segeln müssen die Kräfte von der Schale aufgefangen werden, dieses ewige hin und her kann das Material ermüden, es wird weicher.
Die 2 Schrauben zum festziehen der Finne, die Bohrungen im Rumpf mit dem Aluschuh müssen etwas grösser sein als die Schrauben, somit kann beim Anziehen derjenigen die Finne nicht genau in der Mitte sein.
Die 2 O Ringe sollten etwas in die Schale eingelassen sein, leider kein Bild, damit beim fest ziehen der Schrauben ein sauberer Übergang Rumpf- Kiel entsteht.

Bei der IOM ist Kevlar nicht erlaubt und bei den RG`s schon gar nicht gefragt. Glaube habe schon viele IOM`s gesehen und alle haben einen Kielkasten, dieser hat enorme Vorteile.
Wie Dominik bereits erwähnte, zum Beispiel die Befestigung der Einbauten, Accu, Servo etc. Was ich persönlich äusserst positiv finde, der Kiel hat immer seinen richtigen Sitz darin und er stützt bei meinem Eigenbau auch mein Innendeck.

Grüsse flor

Hallo Alle
Nach der Abdrift und der Missweisung, bezüglich Kielkasten oder eben Tasche berichte ich über meinen Bau der Finne weiter.



Nun ist die Finne mit der Bombe fertig gespritzt in der Grundfarbe weiss. Noch ist dieses Teil aber noch nicht fertig.
Möchte da noch was einbringen, dass nicht alle "Tage abend ist", in Form von Airbrush, auch eine Carbonfinne verdient dieses. dies dauert noch ein Weilchen.
Muss da noch ein paar Vorkehrungen machen.

Dann habe ich mich noch den Frakturen der Schale angenommen.
Da die Zeit für ein neues Finish eng wird, habe ich nur partiel mit Lack repariert.



Der Lack wurde, ähnlich wie beim Auto für kleine Lachschäden aufgetragen.



Nun trochnen die Farbtupfer. Morgen kann fein nassgeschliffen werden und das Boot für Sonntag profisorisch bereitgestellt werden.
Bis dahin ist der Lack sicher durchgetrocknet.

Grüsse flor

Hi All
Heute Samstag konnte ich endlich mein Carbonruder fertigstellen. Politur ist mit meiner eigenen Schleiffpolierpaste gelungen und es macht einen "edlen" Eindruck.



Seit geraumer Zeit beschäftige ich mich wieder der Airbrush-Technik, da ich auf der Finne sowas aufbringen möchte und dieses Teil nicht einfach als "Anhängsel oder Notdurft" erscheinen lassen will.



Der Versuch mittels Spraydose auf der Zeitung vermittelt ein wenig was ich mir vorstelle, aber es muss was besseres geben.
Diese Wassertropfen wurden in einem Arbeitsgange gespritzt, Nachteil, die Trocknung, es geht zu lange. Also dranbleiben, wie es auf der Zeitung steht und dies ist ein Zufall.
Nun suche ich im Internet um (noch) einfachere Lösungen.

Grüsse flor

Sali Egbert

Irgendwie hast Du ja recht und ein Airbrush- Finisch da aufzubringen ist nicht ganz einfach.
Bedeutet doch dies, das ganze mit Klarlack zu überspritzen, ein zusätzlicher Arbeitsgang.

Aber die Versuchung ist es wert, darum ein einfaches Moriv und ich glaube ich habe es gefunden.

Muss da nur noch die entsprechenen Schablonen zeichnen und ausschneiden und dann kann es losgehen, wenn ich dann noch motiviert bin.

Gruss flor